1. 型材結構是多腔體隔熱結構
多腔體結構能提升保溫隔熱效果,這個從截面結構一眼就能看出來了,一般至少有3個腔體。
2.組角采用注膠工藝
普通斷橋鋁采用活動角碼、內六角角碼、撞角而不注膠的方式來組角,存在漏水隱患以及穩定性不高的問題。
真正的系統窗,不管是窗框還是窗扇都必須采用注膠工藝,可以是撞角注膠,也可以是銷釘注膠,都是通過導流槽在角部注入組角膠。使組角更緊致、牢固,整扇窗戶的穩定性、密封、隔音都會得到升級。沒有注膠的,都是假系統。
3.三道密封結構
分別是外側、中間、內側,并且中間密封必須是有效的。中間的密封條叫做等壓膠條,像下面這種,等壓膠條沒有和隔熱條或者型材搭接(最理想的狀態是和隔熱條搭接),那就是一道擺設,實際上還是兩道密封。
4. 橫梁、立柱的連接應該用中挺連接角碼
普通斷橋鋁橫梁、立柱連接的時候用螺絲加鋼片,而系統窗會采用注膠的工藝,往型材和角碼之間填充組角膠。
這也就意味著,系統窗的窗框一定是先在廠里組裝好,然后整框運輸到現場進行安裝,因為銷釘注膠無法在現場完成。
5. 腔體內有填充
一般會填充聚氨酯發泡或者是保溫棉,雖然提升不大,但作為高性能是必須的。有的廠家會在每一個腔體都填充,有的話只填充隔熱條腔體,我認為只需要填充隔熱條腔體,因為這個地方才是切斷溫度傳導的。
6.型材壁厚必須1.4起
壁厚達標才能有效抗風壓,當然1.8、2.0的更好。
很多人肯定會奇怪:“國標不是1.8嗎?”為什么我卻說1.4呢?其實1.8只是之前國家建議執行標準,而1.4才是國家強制執行標準。對于一些樓層低,不處于臺風登陸的地區來說,1.4、1.6也是夠用的。
7. 玻璃鍍低輻射Low-E膜
現在市面上的斷橋鋁窗,基本都采用雙層鋼化中空玻璃,想要保溫一點就用三玻兩腔,隔音好點就用中空夾膠。
而系統窗應該都配上Low-E玻璃,它的作用簡單的說就是能像鏡子反射光線一樣,反射熱量。夏天隔熱,冬天保溫,實現窗戶節能效果。
8.玻璃間隔條采用暖邊條
普通斷橋鋁都是鋁間隔條,而系統窗采用暖邊條,比鋁條導熱系數更低。提升玻璃內表面溫度,這對于冬天開地暖或者暖氣的家庭來說,很有必要。它是防止玻璃冷凝水的一大利器,同時因為它加入了塑料,還增強了降噪效果。
9.采用一體焊接密封條
很多商家在密封膠條的轉彎處,直接切斷,簡單的用膠水粘合或者不做任何處理,這樣整窗的密封性都會受到很大的影響。